刹车碟，又叫刹车盘，是汽车碟式刹车的一个重要组成部件。汽车质量越重，动力越强，对刹车系统的要求就越高。碟刹的工作原理就是通过刹车碟和刹车片的摩擦产生制动力。所以刹车碟的质量和性能对刹车系统影响很深。
在我们这些玩改装的人眼里，刹车碟一般会分为原车刹车碟和高性能刹车碟。两者的差别是非常大的，如果能改高性能，就绝不用原车的。
一般的原车碟大多数是那种没有任何花纹，摩擦面积也只有小小一圈的，而且还是实心的刹车碟。这种刹车碟非常常见，例如英菲尼迪Q50、奥迪A4都是这种刹车碟。
当然，不同等级的汽车的原车碟也是有差别的。高端跑车是采用碳纤刹车碟的，例如法拉利458。这种碳纤的刹车碟成本高，但是耐高温，耐摩擦，刹车性能非常好。也是最近几年才在几种上百万的豪华跑车配备。其实这种原车碟已经是和高性能刹车碟没有太大区别了。所以这种原车刹车碟并不在我的讨论范围内。
高性能刹车碟也有碳纤刹车碟，售价非常高，但是效果同样好。一般是不会使用这种改装碟的，只有在国外专业超级赛车使用，用到民用车上面，即使是有比赛需求的车辆，也是很少见的。
高性能刹车碟一般都是内置散热槽的，散热效果比原车碟好很多。DICASE高性能刹车碟的内置散热槽采用涡轮叶片式设计，在运行时会产生空气旋涡，加快刹车碟散热。
高性能刹车碟的盘面一般都带有花纹。美观的同时还提高了刹车碟的刹车性能。DICASE高性能刹车片有5个花纹样式可选。通过在盘面合理分布小孔或线条，达到减轻重量，提高散热，增强摩擦，便于粉尘清理的效果。
高性能刹车碟的耐高温性更好，经过热处理等技术加工，采用耐高温材料制成。DICASE高性能刹车碟经过热处理加工，而且每一对刹车碟都是经过高精度CNC机床加工，最高可承受950℃的高温。
DICASE高性能刹车碟采用高碳钢制成，还加入了特殊比例的其他金属，在耐高温性和耐磨性上有很出色的表现。
看到这里，相信大家也能够直接判断到底高性能刹车碟和原车碟谁更优秀了。
